| 类型：原创 | 来源：化学教学与资源研究所 | 作者/推荐人：黄顺红 | 点击量：844216 | 时间：2012年3月4日 21:53:53 |
周末等车记 学科教学（化学） 黄顺红 因为周六要去本部上《教育学》及《心理学》的课程，我早上7点20就来到了车站等B25.本以为那么早又是周末，车站肯定没什么人，可是一到车站，我就发现我低估了华师学生的积极程度，小小的车站早已挤满了人，有人是去上班的，有人是去上课，有人在吃早餐，有人在打电话，但大家目光都一致的投向来车的方向。我只能心里默默祈祷：希望他们不是坐B25的，要不然这一辆车如何能载得动那么多的人呀，我可不想第一节课就迟到。 等了10多分钟，终于从遥远处看到了B25的影子了，而这时我明显感觉到了大家不约而同的脚步声，B25一停下来门口已经了挤满了着急的学生，我回头看了下车厢内已经没有完全没有位置了，随着一阵又一阵的打卡的声音，大家陆陆续续上了车，本来看起来还比较宽敞的车厢正一层又一层的被堆满了，上了车的人都在抱怨说别再上了，而车下的人都在义无反顾的挤了又挤寻求着一个立锥之地。这和人生的境遇也是那么的相似，大家争来争去也就是在竞争着一个位置，有了位置的人都是比较默然的看待会觉得你们可以等下一趟啊，可是只有挤破了头的人才知道下一趟的位置依然是那么的拥挤，好不容易挤出了一个位置，然而在汽车的前进颠簸中总是那么的浑身不舒服，呼吸的不痛快，总期望中途有人能自动下车腾出位置，或在羡慕那些坐着地铁的，自己开私家车的人群，可是大城市里的岗位哪还有空隙啊，而且无论谁都还得在马路上堵着呢？ 随着B25的开动，我们幸运上车的人对未能挤上车的人投以了遗憾的目光。而我就暗下决心下周要更早起来，这样可能人会少一点。早上的命运还可能通过调整行为得以改变，但是下课后坐车回来的情景真是让我大开眼界，大吃一惊，大为震动啊。 下午5点我们下课了，走在天桥上，我已经看到BRT的车站人满为患了，等B25的人群足足有上百人，然而每一趟的来车上面早已人贴着人，任凭大家怎么挤，每次都只能上去两三人，而要从这么上百人里挤到前头的两三个位置是需要功力的。由于我的功力尚浅，因此我从5点等到了7点，我都只能看着B25装满了一堆堆的人离我而去。我心想，在大城市里面生活的人真不容易啊，每天上班8的小时，也许等车就要花掉2个小时，太熬人了，在城里买得起房还好路程不用损失那么多时间，如果只能把房买郊区的话，天天这样折腾太受罪了，可是在这个年代，我们根本没有选择的权利。 在等待的过程中我放弃了，重新坐车到B25的总站去坐车，在总站里我终于挤了上去，很可惜车开的时候依然是满满的一车人，颠簸了一整天我终于在8点20左右回到了寝室。我的两条腿已经失去了知觉一样，浑身没有了力气，没想到为了那个教师资格证，我一天12小时奔波在外，筋疲力尽，而力气居然不是耗在课堂上，而是耗在痛苦的等车中。经过这种的磨练，我也基本上找到应对的对策了早点起来，然后下课到总站坐车，期望下周能有个美好周末吧。
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